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| 2008.04 |
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最終日：ソウルのスタジアム
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朝６時起床。快晴。今日は日本に帰る日である。昨日・一昨日で２試合観戦できたので、今日は早々とソウルに戻ってソウル市内のスタジアム見学をしようと思う。ソウル在住の日本人からリストとアクセスガイドを貰ったので場所探しに困ることはないのが非常に助かる。
泊まったモーテルはＫＴＸの停車駅、東大邱の近くにある。ここは本当に韓国か？と思わせるような洒落たロビーがあって、ＫＴＸの指定席販売機もある。ビジネスマンが非常に多い。１５年前、初めて韓国に来たときは明らかに遅れているなあと思うところもあったのだが、インフラに限って言えば非常に追いついている。物価も生活水準の向上と為替高の影響もあって日本とほぼ同じだ。
ソウルへ向かうＫＴＸは本数も多くあまり待たない。窓口で「ソウル、ワンパーソン、ネクストトレイン」というと５分後に出発する列車を即座に発見してくれた。愛想も良い。韓国の鉄道はまだ民営化されていないけれど、すくなくとも当時の日本の国鉄よりは遙かに先を行っている。プラットホームに降りると列車はすぐにきた。
ＫＴＸは全社指定なので座る場所には困らない。さすが新線で路盤が新しく全く揺れない。乗りごこちもよい。日本の新幹線と同じだ。車窓も日本と同じ。これに私の携帯宛に日本からメールが着信するモノだから韓国にいる実感がなくなってくる。大邱－ソウル間は約３５０キロ。１時間30分。ちょうど東京－名古屋間くらいの距離だ。運賃は５０００円程度なので日本の新幹線よりも安い。物価高の韓国だけど、公共交通機関はまだまだ韓国の方が安い。１０時少し前、ソウル駅に到着した。
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朝飯を食べていなかったので腹が減った。ソウル駅の駅舎内で「讃岐うどん」を食べる。味は海外でのうどんとしては、まあまあ。少なくともココよりまずいうどん屋は日本にはいくらでもある。
今日は一日、韓国のスタめぐりをする。まずはソウル駅から地下鉄１号線に乗り、３つめの「鐘路3街」で降りる、３号線に乗り換え約１時間、１９個目の「大化」で下車する。改札を抜けると目の前に「高陽総合運動場」がそびえ立っている。Ａ代表戦も開催される４万３千人人収容のスタジアムでさすがにデカイ。スタジアムを半周すると正面階段が開放されていて、中にはいることができた。
２００３年に完成しただけあって清潔感がある。。オーロラビジョンもついていて、綺麗だ。もっともここをホームにするＫリーグのチームはなく、Ｎリーグ（２部のセミプロリーグ）の高陽国民銀行が千人程度の観衆を集めて試合をしているにすぎない。高陽国民銀行はＮリーグで優勝したが、Ｋリーグへの昇格を拒否したため、1億円の罰金と勝ち点２０を剥奪された。これがいいかどうかわからないが、インフラとチーム体制が全く見合っていないのが今の韓国サッカーであると私は思う。
駅に戻り、行きに来た地下鉄３号線を１１駅戻り「ヨンシネ」駅で降りる。地下鉄６号線に乗り換えて９駅乗り、「合井」下車、地下鉄４号線に乗り換えて４駅目の「新道林」下車、さらにサイド地下鉄１号線に乗り換えて７つめの「素砂」駅で降りた。微妙に疲れてきた。
駅前の通りでタクシーを捕まえ、競技場に行く。ほんの５分ほど乗っただけでスタジアムが見えてくる。これがかってＫリーグに在籍した富川ＳＫ（現在の済州ユナイテッド）のホーム、富川総合運動場で現在はＫ３リーグ富川ＦＣがホームとしている。付近は自然公園でサクラが満開である。富川市民にしてみればちょうどよいハイキングコースかもしれない。
このスタジアムも開放されていた。メイン・バックが屋根付きで、やはりデカイ。３万人以上収容可能で、少なくとも３部リーグのサッカーチームには似合わない。コーナーサイド最上段に登ってみると、椅子に埃がうずたかく積もっている。相当長い間使用していないようだ。
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スタジアムを出て通りに出る。ちょうどバスがやってきたので乗る。素砂駅に行くことを確認して乗ったがすぐに着いた。この程度なら乗らなくても問題なかったかもしれない。
次は仁川に行く。素砂駅から地下鉄１号線で１２個目、桃源駅で降りる。ここから坂道を少し降りると目的の仁川総合競技場が見えてくる。古ぼけた鉄塔が懐かしい。昭和４０年代のスタジアム、という気がしてくる。日本で言えば市営陸上競技場にあたるのだろうが、韓国のグラウンドは大抵は全周に観客席があるので施設の充実度でいえば日本のそれとは比較にならない。
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桃源駅に帰り、１号線を７駅ほど戻る。富平駅というジャンクションで、ここから仁川地下鉄１号線に乗り換える。７つめの駅が仁川文鶴競技場駅で、６年前はワールドカップスタジアム駅としてにぎわった場所である。今はがらんとしていて当時の面影を伺うモノは全くない。駅を出ると目の前に野球場と競技場がデンとそびえ立っている。迷いようがない。
例によってスタジアムは開放されているので中に入る。これは本当にありがたい。日本の市営スタジアムだと、管理人に許可を得なくてはならなかったり、訝しがられたり、写真を撮っただけで雑誌名を追求されたりで、おおよそ愉快でないことが多いのだが、韓国は好きに入れ、という感じである。国民・県民・市民の税金で作った施設ならばこういう自由さが本来あるべき姿だろう。
仁川はさすがに大きかった。屋根が全周を覆っているので日陰はできるし涼しい。ここをホームにしている仁川ユナイテッドは残念ながらこのスタジアムを生かし切れていないけれど、施設だけは日本の陸上競技場よりもずっと先に行っている。
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だんだん日が暮れてきた。最後にひとつだけ訪問してスタジアム巡りを終了しようと思う。
まずは駅に戻り仁川市営地下鉄１号線を富平まで戻る。その後地下鉄１号線をソウル駅方面に１２駅戻り、新道林で下車する。２号線に乗り換え２つめの永登浦区庁駅で下車、さらに２駅乗り、５号線の梧木橋駅で下車する。さすがに疲れた。
日が暮れてきたので急ぐ。駅から漢江をめざし、川沿いに進むと照明灯が見えてきた。ここが木洞運動場。韓国大学サッカーで使われるところである。ちょうど学生選抜戦をやっていて、難なく入場できた。グラウンドは人工芝なので毒々しい色が目に付くが、慣れると気にならない。観客は殆どおらず、長いすを独り占めする。スタジアムの向こうに夕陽が落ちていく。早く帰りたくなった。
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スタジアムを後にして梧木橋駅駅近くの現代百貨店で家族へのおみやげを細々と買う。梧木橋駅駅から金浦空港は近い。地下鉄５号線を９個ほど走ると金浦空港駅。３日ぶりに戻ってきた感じだが、ずいぶん久しぶりのような気もする。時刻は夜７時。日は簿暮の状態で、夜になっている。
チェックインを済ませ、金浦空港に隣接されたスーパーで食事を済ませる。金浦空港の出発は２０時２０分。羽田着は２２時１５分。羽田から自宅までは約５０分だからその日の２３時３０分くらいには家に帰れる。夜の８時過ぎまでソウルにいて、その日のうちに家に帰れるとは凄い時代になったと思う。
これで海外遠征はおしまい。また国内リーグを観戦する日に戻ります。
（おしまい） |
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