フクダ電子アリーナ

　２００５年１０月１６日にオープンした新しいスタジアム。略称は「フクアリ」。正式名称は「千葉市蘇我球技場」と言うが、もうフクアリで通ってしまっている。ネーミングセンスとしてはいかがなものかと思うが、味スタ同様、時間がたてば一般化するのだろう。

　川崎町という住所が示すとおり、元々は川崎製鉄の工場だったところである。千葉市が広域避難地を作るにあたり、２万人程度収容の球技場を作った。土地の有効利用としては賢明な施策である。

　最新式の球技場だけあって、非常に見やすく作られている。その最たるものは湾曲して作られた観客席であろう。球技専用というと、イングランドのように、ピッチにピッタリ寄り添うように作られたスタジアムを連想してしまうが、あれは決して素晴らしいとはいえない。選手を間近で見る迫力という点ではそれが一番いいけれども、反対側が見えないという欠点がある。三ッ沢球技場を例にとると、バックスタンドホーム側からバックスタンドアウェイ側のコーナーラインは見えない。

　ピッチの近さも同様で、あまり近すぎると２階席からは直下のタッチラインが見えない。だから観客席の四辺が湾曲して設計しているこのスタジアムはどの席からも均等に見やすく、快適に感じられるのである。設計者はヨーロッパの近代スタジアムを相当研究したのではないかと思う。

　座席はメイン･バックが背もたれつき、ゴール裏が座席のみ。ひとつひとつが独立して作られているのはいいが、席は少し窮屈でチープ感がある。このスタジアムは設計にあたり、いかに予算をかけずに作るか、というのが争点になったそうで、このあたりにその影響が出ているのかもしれぬ。まあゴール裏などは本来立って応援する場所なので、背もたれなどいらない、という潔さは評価していいと思う。

　アクセスはＪＲ外房・内房線蘇我駅から海に向かって徒歩１０分ほど。一直線の道なので迷うことはない。駅からスタジアムまでの間にはいくつか飲食店があるので調達には不自由しない。スタジアム前にはショッピングモールができて食も充実してきた。
駅のスタジアムの反対側は市街地になっており、インターネットカフェからレストラン、ビジネスホテルまでなんでもある。

　自家用車で来る場合はＪリーグ開催時は駐車場がないので、その場合は千葉みなと駅周辺のコインパーキングに止めるのが賢明。

　スタジアムから蘇我駅までの道路は一本だが細いので、観客数が多いときは整理行進をさせられる。早く帰りたい人は試合がロスタイムに入ったときにホーム側１階席に移動し、試合終了と同時に出たほうが良い。選手挨拶後まで残っている場合と比較して３０分は早く帰れる。ゆっくり帰りたい人はスタジアムから駅までの途中にある居酒屋かラーメン屋、ショッピングモールにでもよって少し時間をつぶせばよいだろう。混んでいるといっても３０分もいれば人ははける。

　なお、２００６年度までは試合終了後にちばみなと駅、市役所前まで無料のシャトルバスが出ていたが、２００７年度から廃止になった。（kensukeさんより。2008.03.)